Центральный банк России рассматривает возможность внедрения пониженных риск-весов для кредитования инфраструктурных проектов посредством концессионного соглашения. Это предложение связано с успешным примером высокоскоростной магистрали Москва- Санкт-Петербург, которая была реализована благодаря федеральной концессии.

ЦБ планирует внедрить новое регулирование с 2026 года, что должно помочь банкам активнее участвовать в подобных проектах, поскольку государство берет на себя часть рисков.

С 2024 года ЦБ уже снизил риск-веса для проектов в рамках технологического суверенитета и структурной адаптации экономики. Федеральные концессии могут иметь риск-вес 20%, а для региональных концессий риск-вес будет зависеть от кредитного рейтинга региона.

Новое регулирование требует соглашений между государством, банками и инвесторами, где государство обязуется возмещать убытки, если проект сталкивается с трудностями. Это позволит реализовываться большему количеству ГЧП-проектов, что положительно скажется на качестве предоставляемых услуг во многих сферах жизнедеятельности.